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三天后，当金小强坐在飞往莫斯科的飞机的头等舱里的时候，看着手里那份和博世公司😐签订的合同，心里那个得意就别提了。.
处于失去华阳动力这样一直潜力巨大的合作🝾对象的恐惧，博世公司方面最终答应了像华阳动力方面开放部分的ecu数据库，这里面包括他们之前为华阳动力旗下的所有车型所专门设计的♢ecu数据库，并且还包括一部分其他的未开发车型的数据库。
当然这些车型，都是大众旗下的一🝃🈞⛁些车型的数据库，要知道大众一直是🙻使用博世公司的ecu的，很多大众旗🌇☥🁟下的车型的数据库，可都是由博世公司来研发的。
而博世公司在这方面做得一直都不错，但是在供货方面，大众方面并没有对博世公司方面提出什么硬性协议，比如这些数据不可以卖给其他的🇯🜀⚧公司等等。
毕竟如📔🚡果大众提出这样的要求，可能会彻底的得罪博世，毕竟从博世公司这里购买ecu的可不光是大众一家公司，还有🐆诸多的欧洲其他公司。
而博世公司也不是傻瓜，他🁐们当然不会将原本提供给大众的ecu数据，直接拿出来买，他们当然会根据他们的客户的车型需求🗑🚽😵，对已大众的ecu数据为蓝本的数🎈🏇😀据库做出一些更改。
就比如他🚬🖞📲们曾经给大众旗下的polo所提供的那款数据，他们是改了又改，卖出去无数份。现在华阳洞的明锐车型上所使用的ecu的数据库，就是来至于大众的polo的ecu数据库的改版。
而这一次🚬🖞📲博世公💖👲司再一次打起了擦边球。他们打算🇶🝁将为大众开发的部分车型的数据库，做出一定的修改之后，再度提供给华阳动力。
而且华阳动力这边也并没有只局限于普通♢小汽车的数据库，他们还向🖛📓🚜博世公📟司方面提出了一些卡车方面的技术支持的要求。
这样的投桃报李的行径，当然是让博世公司喜出望外，他们并不知道华阳动力之前🏘用涡轮冷却机油，还有变速箱冷却机油。从大众那边换取了一定的卡车技术。
而且华阳🚬🖞📲动力在换取了这些技术之后，也一直🙛是没有声张，金小强在获得了大众方面的技术转让之后，就让方文山组织了卡车工程学院，一直在悄悄🕝的研究和攻关卡车项目，但是毕竟造卡车。和造小汽车。可是截然不同的两码事。
虽然已经是立了项，但是哪有这么快就拿出成果的，即便他们🆤👠是站在伟人的肩膀上起步的，但是最快也得需要二到🚍三年的时间，才能够见到成果。
所以为了保密，金小强对于他们的卡车项目，一直是秘而不宣。并没有过早的拿出来宣传，以免引起市场上竞争对手🖜的注意。
所以市📔🚡面上知道华阳动力🔩🃒打算进军卡车市场的人还真就不多，但是这次和🖕💜💩博世公司开诚布公的谈判，在博世公司做出了相当的让步之后，金小强也打算和对方推心置腹。
毕竟现在的卡车，已经不再是🎞几十年前的那种纯机械原理的卡车了，电子自动化系统，在卡车上的应用越来越广泛。越来越多。
所以对卡车的ecu，和控制系统的要求也🝾是越来越强大。而天朝的制造业在这方面，也和小汽车一样。完全是个🚍短板。
我们自产的卡车，虽然也能🁐够实现一部分的自动化，但是大部分还是比较原始的纯机械式，或者是半自动产品，这样一来在工作效率上和人家的产品，差点就🀜♓不是一筹半筹了，而是差距甚远🍱🞞。
博世公司可不光是为小汽车研🎞究ecu系统的，他们在大型卡车的ecu数据开发，以及大型卡车所使用的柴油机直喷共轨系统上也是相当的有一套。
既然现在对方也拿出了诚意，打算和自🏿☒⚚己这边分享数据库，那自己这边何不趁机再给博世公🙕司这边加点砝码，再给他们点甜头。