从后面的战局发展来看，最迟到十二月初，中国空军就能把三分之二的战略空运力量放在中东战场上。如果中🂬👴🍅国海军夺取了制海权，打通了前往红海与波斯湾的航道，这支战略空运力量就能以伊拉克与埃及为基地，把空运效率提高好几倍。即便以巴基斯坦为基地，也能支持两到三个集团军在前线作战，还能同时为十支战术航空兵联队提供保障，确保中国陆军在中东🕽战场上没有后顾之忧。
如此一来，以军占领安曼就没有⚝💖任👅🆜何意义了。
要知道，约旦境内，不只是安曼才有机场。更重要的是，如果有🚘必要，中国陆军的地面部队随时可以在前线开辟野战机场。别忘了，中东以沙漠为主，有足够多的地区适合开辟野战机场🞸😷🅾。
根据战后披露的资料，早在第十三集团军进军中东之前，戚凯威就制订了一份备用作战计划，其主要内容就是第十三集团军在叙利亚的作战行动受阻，以军守住了边境防线，不得不开辟新战线。在这份计划中，戚凯威明确提到，要么借道沙特阿拉伯，要么从伊拉克的西部地区出兵，从东面进入约旦，包抄以军右翼防线，在控制安曼之后，从约🕃旦河谷进入以色列境内。当时，唯一没有确定的就是兵力问题，即有没有必要在中东战场上投入第二个主力集团军。只不过，这也是小问题，🄣⛁🗜毕竟戚凯威已经调动了第三三三预备集团军，而且在十二月的时候，他肯定🅩有能力再抽调一个集团军。即便让第三三三预备集团军进驻埃及，他手里也有足够多的兵力。
由此可见，就算🁳以🐱军夺取了安曼，也守不住右翼防线。
以当时的情况来看，巴拉姆没有错过机会，而是在争取机🚾😾会。原因很简单，巴拉姆有非常清楚的认识，以军取胜的关键是能否尽快打到大马士革，控制叙利亚南部地区，迫使中国继续向叙利亚增兵。如果办不到，就算以军占领了整个约旦，也只能拉长长线，给中**队创造反击机会。
从战略上讲，只有尽快打下大马士革🂶，以军🌣🀽🂎才能继续掌握主动权🚘。
由此可见，当时蒋博文与巴拉姆都有较为准确的判断，一个明🖰🖑👼知🚘道对方必攻，一个明知道对方必守。
十七⛺日清晨，在空军🗬🞪的全力掩护与支援下，以军发动了进攻。
因为叙军没有进入约旦，所以守卫贾比尔站的中**队且战且退，一面想方设法的通过战术反击迟滞以军的推进速🗑度，一🎃🎙面从突出部退回到约叙边境防线上，最后才一口气撤退到了叙军阵地后方。
快到⛺中午的时候，以军花了五个小时才推进🌣🀽🂎了三十多公里。
与之前的进攻速度相比，以军这轮进攻明⛠🛶♕显慢得多，而且损失大得多。
根据⛺以色列国防军的作战记录，在攻占贾比尔站的战斗中，总共损失了三百多辆主战坦克与两百多辆装甲战车，部署在后方的炮兵还遭到中**队突然反击，十多个炮兵阵地被摧毁，损失了上百门远程火炮。
在以军的战📾☷报中，没有提到中**队的损失。
事实上，在这天上🐱午的战斗中，中**队的损失微乎其微，只有十多辆反装🗱🟖🝆甲平台被以军击毁，而且只有三辆离战线太近而被迫抛弃，其余的都被装甲抢修部队拖走，并且在数日后修复。
当时，以军前线指挥官最大的感受就🂶是中国的反装甲平台不易对付。
比如在贾比尔站西南的一场战斗⚝💖中，🂶依托简易阵地的六辆反装甲平台就👡让一个以军加强装甲营在两个小时内损失了三分之二的主战装备，而且最后还是中**队主动撤退，不然以军将遭受更大的损失。
当然，这也不全是以军地面部队的问题。
在当天上午的战斗中，以色列空军依然没有夺得制空权，甚至不得不放弃早已安排好的打击任务，全力与中国空军争夺制空权。打😙🁶到十一点左右，也就🁈🃳🛹是以军杀入贾比尔站、在战斗打得最激烈的一个小时之内，以色列空军甚至没有进行一次空中支援，导致以军地面部队不得不独自作战。
经过艰苦的战斗，以军🙻🏢终于攻占了贾比尔站🌣🀽🂎，打开了进入🚾😾叙利亚的大门。
只是，在这五个小时的战斗中，包括第一步兵🃇🕭🌸旅在内的三个以军旅几乎被打残，而其对手不过是总兵力相当于半个以军旅的三支突击集群。更糟糕的是，以军已经失去了继续向北推进的动力🏝🛈。