但关键是效率会下降，毕竟金属零部件会产生金属疲劳。
一旦到了一定的时间，很多金属零部件内部暗伤就会出来了。
时间长了毛病就多，保养周期频率都会变高，保养费用就上来了。
再加上有新一代机床出现，可能生产效率会更高，所以很多工厂就宁可选择换新的机床了。
这次奇瑞就是如此，很多机床刚刚到十年。
虽然状态还不错，在用十年不成问题，但他们却不想再继续用了。
因为光洋出了很多新机床，而星火科技的机床他们是早有耳闻了。
虽然星火高端的母机他们采购不起，但是一些低端的机床还是没问题的。
星火科技也没有拒绝他们的要求，先是去他们工厂考察了一番。
然后根据他们生产线的现状，给他们制定了一个计划。
更换两条发动机，一条变速器生产线。
这两条生产线是高低搭配的，高端货就是指星火科技针对民用企业开发的第二代柔性机床。
说白了就是工业母机的阉割版，军用可能不太够，但是民用那绝对足够了。
尤其是生产汽车发动机，气缸和曲轴等零部件。
以前这些零部件，那都必须得用德国机床才能造的。
尤其是得从德国格林采购，没办法谁让人家的珩磨机好呢！
你的发动机内部，和曲轴，对工件镜面亮度的要求可是极高的。
因为这些工件的镜面亮度越高，就意味着将来工作时产生的摩擦越小，损耗月底。
做工发力效果越好，越省油……
而加工这些部件，最后一步都得用到珩磨，这一块你就得用格林的机床。
尤其是工件的曲面珩磨，这一块咱们自己的机床就做不到到位。