始终把油价维持在四块多，你要说，这是为了保证国内那几个有天能活下来，咱也能理解。
可问题是，人家特么的国际油价上涨的时候，那你为啥不把此前加到油价里那些税费啥的给扣出来？
虽然现在市面上，有很多纯电车型。
可这些纯电车，说实话在我国南方地区，也许还能凑合着开。
可实际上，续航里程，也同样达不到他们标注的里程的。
因为南方虽然冬天不怎么冷，可问题是夏天会很热，你开空调了一样会大大降低续航里程的。
而在北方地区，那就更不用说了，气温一旦下降到零度以下，哪怕你给电池加装了保温系统，也一样没什么卵用的。
而且冬天你要开热风，那电池的损耗就更快。
所以冬天时候，基本标注五百公里续航的车型，能开个二百七八十公里就了不得了。
所以在我国广大的北方地区而言，还是有点混合车型目前来说最划算。
而这款BYD的车型，目前看来就非常合适了。
“这个可是最新款的，此前我们的汉是一代车型，百公里馈电油耗，是4.2升左右。”
“而现在，我们的最新款，百公里馈电情况下的油耗，基本能做到2.8升左右……”
“什么？”
听到这个数据，周达志就好像是被踩了一脚的猫，差点没当场蹦起来。
而旁边的周爸，也是忍不住惊叫一声，这个数据真的太惊人了。
要知道哪怕他是一个日系车迷，而他所熟知的所有日系车型，还没有一款能够做到如此油耗的呢！
而周达志这时感觉自己都已经快疯了：“老兄，你不是开玩笑吧！”
“之前，那么多车主的车评，我也看过了，咱们这款汉DM-I的车型，百公里油耗，跑市内最好成绩，也就是3.8升左右，可到了你这，怎么就变成2.8升了呢！”
这时候对面的试车员兼销售，倒也不慌不忙，气定神闲的对周达志说道。
“周哥，这主要还是因为，咱们这款车现在升级成了二代车型，加装了不少黑科技呗！”