因为固体燃料点燃是需要在中间点燃的，从里向外燃烧。
而且一旦点燃，就不可逆转，也不能停止。
说白了就是过程不可控。
而这次国内的航空项目组，提出的计划就是，能不能在固体燃料中加入固态氢！
其实液氢也是液态燃料的一种主要原材料。
而现在对于固体燃料推进而言，这些科学家自然就想到要用固态氢。
把固态氢按照一定的比例加入到固体燃料当中，这样做在专家组看来有几个好处。
其中一个主要原因就是能够飞燃烧室降温，这样会降低对固态燃料发动机的强度要求。
要知道以前使用固态燃料的时候，最高温度基本都能干到1900多度。
这对固态发动机的考验非常高，所以要大量使用铼合金。
而我们自己本来就缺铼，可以说从国际上很难能买到铼金属。
而如果在燃料中加入固态氢，这玩意燃烧之后主要会生成水。
而水就自然会降低发动机内部的温度，虽然会被瞬间气化蒸发。
但只要你能源源不断的产生，他就能给发动机降温。
让发动机温度保证在一个合理的平衡点，然后又不会损失推进动力。
这就要考量你的燃料配制技术了。
这可是一个非常难的项目，不是一天两天就能出结果的。
可是如果搞出了正过来，那可就不得了了。
因为这种固态燃料可不光是可以用在火箭上，还可以用在导弹上，甚至可以用在火箭筒上面。
所以这种燃料的原理，其实和火药的原理差不多。
很多人一说起各种枪械来，那各种数据都头头是道。