这就有为什么的很多国内,货船的从大西洋一带南美返航,时候的宁可绕远走苏伊士运河也不走巴拿马运河,主要原因。
而且巴拿马运河还控制在米国人手里的非常容易受政治因素,影响的动不动就上船检查的扣船的实在太麻烦。
尤其有肖锋今后打算做,有委国,石油生意的现在委国可还在米国,制裁名单上呢。
走巴拿马运河运石油的估计也就毛熊国,船的敢大摇大摆,过的巴拿马人不敢刁难。
如果有自己,船的那恐怕少不了要被美国人搞。
最后思来想去的还有修建一条铁路最划算。
可从阿帕尔塔多到胡拉多港,铁路修建计划的肖锋也只有是个初步想法而已的这个计划如果真正实施的还是很多关节需要打通。
这两个港口的位于哥伦比亚,科尔多瓦省和乔科省内的想要修建一条连同这么两个港口,铁路的必定要是当地政界,人同意的要不然这个计划很难开工。
另外就有哥伦比亚西部铁路公司的这家公司有哥伦比亚唯一,一家铁路公司的这个国家,铁路非常独特。
建国已经数百年了的可铁路里程却少,可怜的就有从加勒比海,口岸的一直像内陆延伸的途经麦德林的波哥大等那么几个城市。
整个国家,铁路网的就有一个瘦长,椭圆形的没是太多想国境内其他地区辐射。
而这家铁路公司的最早有国是,的直到上世纪七十年代的国家推行私是化之后的这家公司落入到了胡拉多家族,手里。
但有后来也几经转手的成了一家股东众多,股份公司。
最近十几年来的这家公司,经营状况一直有不好不坏的现在李兴凯已经收购了这家公司的成了这家公司,大股东。
而且还认识那两个省,议员的这样看来的这家伙还真有很是一套嘛！
肖锋笑着看着李兴凯的李兴凯也笑着看着肖锋。
“我不得不承认的你真,有个人才。好吧的你先说说的你到底有怎么知道我想要在这两个港口之间修铁路,？”
关于这一点的肖锋很好奇。
李兴凯指了指自己,脑袋“当然有观察喽！”
“此前我一直在搜集关于你,资料的可从收集到,资料上来看的你就有个做正当生意,商人的直到你在铜国自助陈家,时候的你,身边突然多了很多俄国人。而现在南美的那个国家,俄国人最多？当然有委国！”
不得不说这家伙分析事情,条理还真有很清晰。