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三天后,当金小强坐在📾☵🃱飞往莫斯科的飞机的头等舱里的时🎆🎵候,看着手里那份和博世公司签订的合同,心里那个得意就别提了。.
处于失去华阳动力这样一直潜力巨大的合作对象的恐惧,博世公司方面最终答应了像华阳动力方面开放部分的e🖌👏🇴cu数据库,这里面包括他们之前为华阳动力旗下的所有车型所专门设计的ecu数据库,并且还包括一部分其他的未开发车型的数据库。
当然这些车型,都是大众旗下的一些车型的数据库,要知道大🁧众一直是使用博世公司的ecu的,很多大众旗下的车型的数据库,可🆗都是💂🏁🗅由博世公司来研发的。
而博世公司在这方面做得一直都不错,但是在供货方面,大众方面并🁉🄁没有对博世公司方面提出什么硬性协议,比如这些数据不可以卖给其他的公司等等。
毕竟如果大众提出这样的要求,可能会彻底的得罪博世,毕竟从博世公司这里购买ecu的可不光是大众🏊😕一家公司,还有诸多的欧洲其他公司。
而博世公司也不是傻瓜,他们当然不🖄会将原本提供给大众的ecu数据,直接拿出来买,他们当然会根据他们的客户的车型需求,对已大众的ecu数据为蓝本的数据库做出一些更改。
就比如他们曾经给大众旗下的polo所提供的那款数据,他们是改了又改,卖出去🐠无数份。现在华阳洞的明锐车型上所使用的ecu的数据库,就是来至🞤🖋于大众的polo的ecu数据库的改版。
而这一次博世公司再一次打起了擦边球。他们打算将为大众开🁧发的部分车型的数🈦🀤⚚据库,做出一定的修改之后,再度提供给华🔠🁿阳动力。
而且华阳动力这边也并没有只局限于普通小汽车的数据库,他们还向博世公司方面提出了一些卡车方面的技术支持的要求。
这🞗样的投桃报李的🆚🐄☸行径,当然是让博世公司喜出望外,他们并不知道华阳动力之前用涡轮冷却机油,还有变速箱冷却机油🇼。从大众那边换取了一定的卡车技术。
而且华阳动力在换🆚🐄☸取了这些技术之后,也一直是没有声张,金小强在获得了大众方面的技术转让之后,就让方文山组织了卡车工程学院,一直在悄悄的研究和攻关卡车项目,但是毕竟造卡车。和造小汽车。可是截然不同的两码事。
虽然已经是立了项,但是👡哪有这么快就拿出成果的,即便他们是站在伟人的肩膀上起步的,但是最快🞆👼🎌也得需要二到三年的时间,才能够见到成果。
所以为了保密,金小强对于他们的卡车项目,一🍔直是秘而不宣。并没有过早的拿出来宣传,以免引起市🁳场上竞争对手的注意。
所以市面上知道华阳动📾☵🃱力打算进军卡车市场的人还真就不多,但是这次和博世公司开诚布公的谈判,在博世公司做出了相当的让步之后,金小强也打算和对方推心置腹。
毕竟现在的卡车,已经不再是几十年前的那种🆗🏨🜣纯机械原理的卡车了,电子自动化系统🐠,在卡车上的应用越🏊😕来越广泛。越来越多。
所以对卡车的ecu,和控制系统的要求也是越来越强大。而🁧天朝的制造🏪🜶业在这方面,也和小汽车一样。完全是个短板。
我们自产的卡车🝍🌢,虽然也能够实现一部分的自动化,但是大部分还是比较原始的纯机械式,或者是半自动产品,这样一来在工作效率上和人家的产品,差点就不是一筹半筹了,而是差距甚远。
博世公司可不光是为小汽车研究ecu系统的,他们在大型卡车的ecu数据🄜♿🎇开发,以及大型卡车所使用的柴油机直喷共轨系统上也是相当的有一套。
既然现在对方也拿出了诚意,打算和自己这边分享数据库,那自💦🔅♲己这边何不趁机再给博世公司这边加点砝码,再给他们点甜头。