看似不大的一次中国汽车企业并购，却牵涉到中日两国几大汽车主机厂，从侧面说明了中国经济逐渐融入球化浪潮之中。
中🄖国两大合作伙伴🈕♳接连到访，都为了同一个目的，就是希望能让日野汽车落户己😇⚽方。
作为牌局放眼球的跨国企业，丰田汽车对中国市场的重视程度依旧处于美国之后，他们的经营重心在北美市场。但中国市场的增量，将决定🂶未来几年谁才是球汽车企业的霸主。通俗来说，美国是今天，而中国却是明天。
所以，作为丰田汽车的储君，丰田章男一直主导着中国⚸🖏👪市场的战略方针。
“大众在中国为我们做了非常好的表率，一南一北两大合作伙伴齐头并进，既可以相互竞争又能相互制约，还👇可⚛💆以最大化我们外方自己的利益⛡🛺。
一汽丰田确实是我先看中的伙伴，他们提出的建议有一定合理性。但如果我们这次把天平🃎🖩倾向一汽，就将改变我们谋划好的中国格局，一汽将会变得更加强大。
广汽丰田现在处于🈕♳弱小阶段，我们必须扶持他们尽快壮大，形成跟一汽对应的实力，方能🃎🖩完成在中国市场的南北布局。
因此，这次我们丰田总部将支持广汽的合作计划，😪🄏☊对一汽提出的方案予以驳回。”🜻
通过听取属下的情况汇报后，丰田章⚰🕀🆣男做出了决断😪🄏☊。
作为相对中立方，丰田汽车首先考虑的是自己的核心利益，扶👁🅹持♢🎒广汽迅速壮大才是他们在中国市场的要⚢📆务。
跟一汽合作可以继续推🃥🙵🎮进春兰日野的6万辆卡车项目，但丰田章男考虑的不是眼前利益，而是要通盘考虑中国的市场战略。另外，跟广汽合作后，日野一样可以后续上马6万辆卡车项目，只不过是时间延后罢了。日野汽车📉的合作项目只要👍能在中国落地，那对丰田来说，一汽、广汽没有任何区别。
当消息传回国内，广汽方面一片欢腾，他们在获得丰田的🄸🏁乘用车项目后，又将迎来商用车的合作。
“这个消息给我们打了一针强🖬心剂，广汽将会用实际行动证明我们在商用车领域一样可以做得很出色。”
反观一汽方面，则满脸愁容，看🐠🁍人脸色🐒⚾行事，终究没有话语权。丰田选择广汽，非常明显就是为了搞平衡之术，避免一汽壮大无法控制。
“我就不信离开张屠户，就吃不了猪肉。丰田既然指望不上，那我们一汽就🛶♕🈒自🐰己干。
重新拟定跟春兰方面的谈判📵，不能眼睁睁把春兰汽车送给中华集团。”
竺天峰对丰田宁🜸愿重新折腾也不愿意支持一汽大为不满，但却无可奈何。顺势打压🜻广汽的目😄标失败，他必须继续坚持对中华集团狙击。
离开了丰田的支持，一汽原本稳操胜券的并购失败了一半，当初就是打着继续春兰日野项目的旗号，春兰方面才倒戈过来。现🁱🉥在🗯🟇🛅没有了合资的⛡🛺筹码，估计春兰又要在价格上大做文章。
没想到谈妥的并购方案又出了问题，春兰方面觉得自己真是运气背到了极点，每次都会遭遇黑天鹅意外事🗉件。
“一汽方面希望控股，🃥🙵🎮并不想资收购，我们可以用现有资产📜🛰☝入股，将来他们会投放适合我们的车型在工厂生产。
如此一来，我们将只能回收小部分资金，成为🅦🈷🂻一汽😪🄏☊的代工厂，好处是未来不排🐰除双方在轿车上继续合作。”