“一年前，中华汽车研究院在我主🍲导下制定了582计划。就是总结出国际汽车行业中582项关键性技术难点，以此为目标一一攻克破解，从而实现追赶策🁇🃧略⛘。”
接下来到中华汽车研究院负责人赵复上台现身说法，他现在已经成为底特律工程师心中的明星榜样。作为海归人才回🛪🟎🜀国发展，得到了在底特律无法企及的广阔发展平台，一下子成为在国际🝽🐩上具有重大影响力的华人汽车英才代表。
“短短一年时间，我们研究院在ABS、😨EMS、5MT等领域取得了关键性突破，582这个数字也变成了451，这表明我们经过不懈奋斗掌握了131项关键技术要点，实现了自主汽车技术的大跨越大发展！”
数据是冰冷无情，但又🇪是最具有说服力的证据，赵复一番🏀话让在座工程师们频频点头。
“在131项关键技术中，我统计过，大概有60%是由归国人才负责主导的项目。这说🗢🝗明，我们走引进人才这步棋非常正确，也证明了我们海💭归人才杰出的工作能力，更代表我🟓们研究院是一个充分展示才华的平台。只要是金子，就能在中华汽车研究院发光发热，证明你的人生价值！”
感谢互联网，能让世界变得更平，尽管横跨太平洋，但地🏀处底特律的汽车精英们还是通过网络得以第一时间了解到国内情况。
虽然祁治方、💜赵复的宣讲让许多人热血沸腾，但换成韩皓上台时却收获🗡🝍了许多尖锐提问。🗢🝗
“🅴有传闻说之前中华集团扩张太过厉害，需要收缩战😺线，砍掉一些不挣钱的项目。在轿车领域，很可能退出竞争激烈的市场，从而专注在国外合资品牌没有精力进入的领域如微车、皮卡领域发展？据我所知，这🗮🞼些说法不是空穴来风，股价是最能体现公司经营状况的晴雨表，最新的福布斯榜单已经预示你的资产在大幅缩水。”
底下🗃在座的工程师提问可是直来直往，不会说顾及太多🗝🜤🄅韩皓的脸面🕾。
“每次来底特律，我都有一种小学生参加家长会心惊肉跳的感觉，因为你们的问题总能戳🗢🝗到我心中痛点。”
思考一🜊🀠小会后发声，韩皓自嘲的话让底下工程师们发😺出阵阵笑🂼🔊⚠声。
“我承认现在中华集团的经营面临一个重要关口，但从基本面看整体运营情况良好。在摩托车、微车领域，我们依旧是中国的行业霸主，足以维持正常的现金流输血给其他业务。
市场担心的是我们不能在新领域有所突破，从而原地踏步吃🙣老本，尤其在被大家寄予厚望的轿车领域我们确实遇到一些🐙⛷🞿困难。
轿车是我一直在公司内部宣称第三次创业的突破口。😺什么时候中华集团在轿车领域站稳了，那么也就在世界汽车行业有了江湖地☄位。
从摩托车到微面，再到如今跨进轿车领域，每一次跨越🗝🜤🄅都属于新的创业挑战。既然是创业，那么肯定会遇到困难，只不过我们的困难被人为放大了而已。
在我来底特律之前，我们⛥🜤🄈第二代轿车产品中华‘秦’刚经过评测落地，相信伴随升级换代后的产品面🞑📛🛣市，公司现在的滞销困难将得到极大缓解。”
第二代中华“秦”不再是机密，所以韩皓很大方向美国🗝🜤🄅同行们预告了上市消息。
“具体新车型长得怎么样，容我暂时保密，在12月18日将会揭开神秘面纱。但从小范围⛳🞡🕰调研看，她将会是一款十分合适中国国情的轿车，我个人对其抱有非常大的信心。🔯🄄🞐”
以往中华集团内部购车时不少中层干部都不是很积极，但看到🂼🔊⚠新一代中华“秦”，许多人主动要求按内部价购买，这给了韩皓一大定心🖎👡丸。
“加入WTO，我们中华集团最不怕竞争，只有竞争😺才能激发企业的潜力和给消费者🕍🈚带来最实惠的产品。合资品牌有技术优势，但我们并不惧怕跟他们在同一个赛场上竞争，因为我们会扬长避短找到更精准的市场切入点。
至于福布斯榜单问题，其实我更希望我们公司的产品😺能上榜，而不是把🗡🝍目光聚焦在我个人身上。”