然而不等冯☦昊回答，他就率先否定了这个想🏴🞖法。
无他，世界任何一家🔫自动驾🜭驶系统都没法达到眼下这种智能程度。
“嗯，无人驾🗺♈驶系统。”冯昊懒洋🇭🛰洋道，继续闭🔵目休息，恢复精神。
“无人驾驶系统？！”高卫国睁大了眼睛，“你没有在骗我吧。🍈”
不经大脑的说出这句话后，高卫国后悔了。
他不应该质疑冯昊。
可冯昊的答案实在是令他难以置信。
诚然，自动驾驶系统在汽车上面的应用属于当今非常热门的话题，任何一个有能力有☓抱负的国家都把无人驾驶汽车作为重中之重的开发战略，鼓励企业进行研发。
国内外从事无人驾驶汽车研发的公司有很多，但无外乎两大类，🍈一☴🃨类是汽车制造商，比如💟特斯拉、宝马、沃尔沃、奔驰等；一类是互联网公司，比如说谷歌、百度、uber等。
虽然国内对自动驾驶系统没有成熟的定义，🏴🞖但【国际自动机工程师协会】对自动驾驶进行了六个级别的划分。
l0无自动驾驶功能。
l1辅助驾驶功能。
l2部分自动驾驶功能。
l3有条件下自动驾驶。
l4高度自动驾驶。
l5完全自动驾驶。
就👉市面上的量产车而言，大部分达到了l1或者l2级别，比如说车道偏离告警装置、盲区😗监测告警装置、acc自动巡航功能等。
哪怕以科技闻名的特斯拉，其autopolit也只是一种辅助驾驶系统。凭借8个摄像头、陆地雷达探测器和12个超声波传感器，以及决策、控制等人工ai智能系统，来实现自动驾驶功能。但这也仅仅能够达👦到l2级。
当然了，据说autopol📓🚜🔌it2.0能够实现l3级别的自动驾🛄🙹🏏驶，但它依旧需要驾驶员的干预，算不上完全的自动驾驶。
可根据高卫国的观察，眼下这辆车能够感知多变而复杂的外部环境，自动识别各种信☓号并作出及时的正确反应。
在下班高峰期的拥堵路面精确变道，提前😧预判周围车辆的状况🁄🃏🖴而采取应急措施，更是让乘车人没有任何急停急冲的不舒适感。