为了推广这⛭🝥款车型，乌尔苏拉今🟌年已经邀请了六批华夏部委，各省市的超过八百位官员代表，亲赴法兰克福去了解这部车。
虽然承担他们这八百多人到德🀴🁂🃁国去花费了不少，但是效果也非常好。欧米茄还没有生产，现在就已经上了华夏公车名录。
相比桑塔纳，约纳斯投入华夏的三款主力🃵车型，都要先进的多。
虽然比不🍛上标致奢华，但是，约纳斯要在国内生产配件，光是成本方面，就不是标致能比的。
目前，各🍛大汽车厂商对华夏💓👜的市场并不在乎，约纳斯🈡⛠🛲的行动，还被许多人认为是傻。
因为按照目前华夏的汽车销量，🟌连一家大型汽🀷🁜🆤车🝍厂都养活不了。
0年，华夏汽车总产量是⚍🐆♋二十二万辆，5年，这一数字翻了一番，但是依旧不到五🝯🎭十万辆。
而且这里面，百分♌之九十以上都🟌是货车，乘用车🝍不到百分之十。
也就是🍊🆖说，满打满算，全国的乘用车市场不到🀷🁜🆤五万辆。
相🐪🂨比阿美🍛尼亚一年将近🚯一千万辆的市场，根本不值一提。
谁也不敢相信，二十年后，💓👜华夏就成为全🃵球第一大汽车市场，🖒💀🎯三十年后，创造了一年销售将近三千万辆的奇迹。
而且这里面，有一半多都是乘用车销量。
从五万辆到一千多万辆，这个数🟌字是任何人都不敢想象的。
大众一个厂家一年在华🚯夏就销售四百多万辆，占据了他们全球销量的百分之六十，可以说，华夏一个市场，就养活了大众。
未来还遥远，在如今总销量只有五万辆的乘用车市场，🃪就是全部让给霍夫曼，其他汽车🗉厂家也不会太在乎。
所以，许多人💭🕃都在媒体上笑话约纳斯，认为约纳🝍斯的发展太顺利了，现在过🜭于膨胀，投资华夏，是他投资道路上的滑铁卢。
要知道，按照约纳♌斯的商业投资计划，他在华夏的投🈡⛠🛲资将会达到五十亿美元，在华夏的盈利，连利息都不够。
当然，这里面有些是🌍♛危言耸💓👜听，因为前期🃵的投入，满打满算不到十五亿美元。
这里面，还有一小半🌍♛是货车生产线🞅👮🌐的🈷🂻投资，一小半是配件生产的投资，只有四亿美元，是乘用车的投资。
但是，因为媒💭🕃体的唱衰，华💓👜夏方面也很担心约纳斯会撤回投资，所以对约纳斯的投资大开绿灯♸🍊。
值得一提的是，大众也🚯加⚍🐆♋快了在华夏的投资进度。