他嘟囔着，不禁替这匹黑马稍微💂🏁🗉感到一点可惜：“看来这🛰☙⛞孩子的好运，到此为止🁀了。”
才下⚾🗃没多久的雨，夜晚漆黑的🙙📾山路……简直是噩梦🐷🄞一样的组合。
没有车手会⚡💺🖽不厌恶📾☳这样的条件的。
另一人好奇地问：“他现&z🙙📾wnj;在跟第二👄名的差距是多少🖡？”
“🈐♈我看看，”最开始说话的那人凑到计分板前，下一刻就惊讶地说：“21秒？”
要是他没记错的话，这☿可是午前的三♸倍啊！
他这下是真震惊了，下意识地回头看了眼静静等待♸信号的红色Yaris。
只单纯看数字的话，21秒的差距在拉力🞗🔖赛中，实&🕕zwnj🟏🜎🁄;在不算个值得让人惊叹的数字，尤其还是在第一天。
但这是今晚最后🎞一场SS⚡💺🖽赛🞗🔖了。
能靠不要命式的强猛突进、在前1-3场里拔得头筹的黑🛰☙⛞🛰☙⛞马，在过去屡见不鲜。
但能保持这种优势的，可就寥寥无几了。
要知道包括安东尼特在内，在经过前3场SS赛🐖⛚🚺的适应后，都认🐷🄞真地拿出了全部的实🐜力来追赶前车。
虽然不至于短短半天的赛程就能追上来，但因为后车的发力，第二名跟第一&zw🗛🜗nj;名间的速度差距应该会持续缩短才对。
——藤原拓海却非但没有落到后⛛🛄🙸面，甚至将自己👄的优势扩大了。
“不管怎么说，他的好运已经到头了。”
他惋惜地叹了口&zwn🆖j;气，看起了秒表上的倒数10⛛🛄🙸秒，准备给出开始的信号。
就像是在SS1里，作为积分最高、最早出发的1号车里的前冠军安东尼特，就将倒霉地将他的Yaris开🗛🜗成了舍己为人的“铲雪车”。
不仅要为应对光滑的雪路而头疼不已，刹车中途出♸了不大不小的问题，还帮后来的对手提供了更好的抓地力，是实打实的损己利人。
这也导致安🙡东尼特的在前5段S💂🏁🗉S的排名一直不佳，就算从第4场开始认真奋勇直追，也只从第10追到第6，基本上是无缘Day1的Top3了。
现在👼🎐🐒的藤原拓海…💂🏁🗉…就面临着类似的局面。
雨还在不停下着的👼🎐🐒情况下，WRC采取间隔3分钟发车的制度。